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Technologie

Des machines simples.Une vraie puissance.

Moins de pièces en mouvement, plus de temps sur la route. Voici ce qu’il y a dans chaque Potensia, et pourquoi cela compte en ville.

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Rien à entretenir

Rien à graisser.Le moteur est la roue.

Chaque Potensia avance grâce à un moteur logé dans la roue arrière. Pas de chaîne à graisser, pas de courroie à changer, pas de vidange. L’entretien courant se résume aux pneus et aux plaquettes de frein.

  1. 01

    Pneu et jante

    Pneus 14 × 3,5 sur le Heroic Warrior III et le T11. 90/80-10 à l’avant et 120/70-12 à l’arrière sur la F1.

  2. 02

    Frein à disque

    Des freins à disque sur chaque modèle, pour un freinage constant dans le trafic.

  3. 03

    Couronne d’aimants

    La coque extérieure porte une couronne d’aimants permanents. C’est elle qui tourne, et la roue avec.

  4. 04

    Stator en cuivre

    Fixé à l’axe, le bobinage en cuivre entraîne la couronne d’aimants : 2000 W sur la F1, 3000 W sur le Heroic Warrior III et le T11.

  5. 05

    Axe fixe

    L’énergie et les signaux passent par l’axe. Un ensemble compact, sans huile de boîte à vidanger.

Batterie et recharge

Branchée à 22 h.Pleine avant le réveil.

Rechargez la nuit, repartez le matin avec une batterie pleine. La batterie LiFePO₄ de 3,6 kWh du Heroic Warrior III et du T11 se recharge en 5 à 6 heures. Celle de la F1, lithium de 2,16 kWh, en 6 à 8 heures.

Énergie
3,6kWh
Charge complète
5–6h
Tension
72V
Chimie
LiFePO₄

Lithium fer phosphate : une chimie réputée pour sa stabilité thermique et sa longue durée de vie en cycles.

00061218 Branchement 22:00 100% Pleine 04:00

Chimie de batterie

Lithiumou LiFePO₄ ?

Les deux sont des lithium-ion. Chacune a son rôle.

F1

Lithium

Une batterie compacte à forte densité d’énergie : une petite moto emporte 2,16 kWh utiles.

  • 72 V 30 Ah
  • 2,16 kWh
  • 6 à 8 h de charge
  • Jusqu’à 100 km

Heroic Warrior III · T11

LiFePO₄

Le lithium fer phosphate échange un peu de densité contre la stabilité thermique et une longue durée de vie, dans une batterie plus grande de 3,6 kWh.

  • 72 V 50 Ah
  • 3,6 kWh
  • 5 à 6 h de charge
  • Jusqu’à 120 km

Sur la moto

Tout ce quevous touchez.

  • Trois rapports

    Les rapports 1 à 3 font monter la puissance et la vitesse maximale, du plus doux au plus vif. Les premiers dans le trafic dense, le dernier sur route dégagée.

  • Écran LCD

    Vitesse, rapport et niveau de batterie en un coup d’œil.

  • Freins à disque

    Des freins à disque sur chaque modèle, pour un freinage puissant et prévisible dans le trafic.

  • Moins d’entretien

    Pas d’huile moteur, pas de bougies, pas de chaîne. Surveillez pneus, plaquettes et liquide de frein, et suivez les intervalles de votre concessionnaire.

Essayez avant de choisir.

Réservez un essai sur le modèle qui vous intéresse. On vous présente les commandes, puis la route est à vous.

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